StepCom®
Das Hilite VCR-System

mehr erfahren

Ein Pleuel ist als Verbindungselement zwischen Kolben und Kurbelwelle im Motor essenzieller Bestandteil der Kraftübertragung. Im konventionellen Motor ist die Länge eines Pleuels und damit auch das Verdichtungsverhältnis unveränderlich. StepCom® ermöglicht den Motorbetrieb bei unterschiedlichen Verdichtungsverhältnissen. Abhängig vom Betriebszustand wird ein hohes Verdichtungsverhältnis für optimale Effizienz oder ein niedriges Verdichtungsverhältnis für hohe Leistungsansprüche gewählt.

 

 

Warum ein variables Verdichtungsverhältnis?

 

Mit steigendem Verdichtungsverhältnis erhöht sich der thermische Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors. Im Teillastbereich steigt die Effizienz mit einer höheren Verdichtung und reduziert den Kraftstoffverbrauch. Bei hoher Last wird durch Einstellung des niedrigen Verdichtungsverhältnisses die mechanische Überlastung durch klopfende Verbrennung vermieden. Weiterhin wird durch eine optimierte Lage des Verbrennungsschwerpunktes der Anfettungsbedarf zur Erlangung der Motorleistung reduziert. Die Abgastemperatur wird gesenkt und die Verwendung hochtemperaturfester Materialien im Abgasturbolader und Katalysator vermieden. Im Besonderen wird dadurch auch der Bildung von Rußpartikeln entgegengewirkt. Das StepCom®- System zur Variation des Verdichtungsverhältnisses gewährleistet eine hohe Leistungsdichte bei gleichzeitiger Effizienzsteigerung auch unter Realworld Driving Emission (RDE) Testbedingungen.

 

 

 

Das Stepcom®-Prinzip im Detail


Funktionsprinzip

Im StepCom® - Pleuel ist die Aufnahme des Verbrennungskolbens exzentrisch im kleinen Pleuelauge gelagert. Durch Verdrehen des Exzenters ändert sich die effektive Länge des Pleuels. Mit der Änderung der Pleuellänge ändert sich das Kompressionsvolumen und damit das Verdichtungsverhältnis. Die zum Verdrehen benötigten Kräfte am StepCom® Pleuel werden vom Verbrennungskolben mit seiner oszillierenden Masse und die durch Verbrennung entstehenden Kräfte eingeleitet. Begrenzt wird diese Verdrehung durch einen am Exzenter angebrachten Hebel, welcher sich auf zwei Hydraulikzylindern im Pleuel abstützt. Ein Hydraulikschalter schließt oder öffnet die Hydraulikzylinder und lässt damit ein Verdrehen des Exzenters zur Einstellung der Pleuellänge zu.

Vielseitige Adaptierbarkeit

Ein großer Vorteil von StepCom® ist die Modularität. Bestehende Motoren können mit geringfügigen Änderungen nachgerüstet werden. Dies ist unabhängig von der Motorbauart möglich. Das schnittstellenoptimierte Design ermöglicht die Applikation in jede bestehende Motorarchitektur. StepCom® lässt sich hervorragend mit anderen effizienzsteigernden Maßnahmen im Motor kombinieren.

 

Der konsequente „Design-to-cost“-Ansatz von Hilite erlaubt die Verwendung von StepCom® in einem breiten Spektrum von Fahrzeugklassen. Sein volles Potential entfaltet das System bei hochaufgeladenen Ottomotoren, besonders im Hinblick auf Downsizing-Strategien.

 

Für spezifische Dieselmotorenanwendungen bietet StepCom® Vorteile hinsichtlich Effizienzsteigerung und Abgasemissionen. Durch Absenkung des Verbrennungsspitzendruckes und der Verbrennungstemperatur wird ein reibleistungsreduziertes Design ermöglicht und der Entstehung von Stickoxiden entgegengewirkt.

Ein innovatives System


StepCom® leistet einen wesentlichen Beitrag für eine ressourcenschonende Mobilität. Unser Anspruch ist höchste Qualität, aktiven Umweltschutz und ständige Innovation zu verbinden.Interessieren Sie sich für unser Produkt? Dann lassen Sie uns ins Gespräch kommen. Gerne beraten wir Sie im Detail zu Ihrer Anfrage!


» Kontaktieren Sie uns jetzt