双离合变速箱部件

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双离合变速箱中的一个壳体含有两个变速器。偶数与奇数齿轮都位于各自不同的轴上,并由离合器将其与发动机分离。也就是说可以同时选择两个齿轮,但只有一个轴与发动机具有摩擦锁定连接。双离合变速箱里不需要自动变速箱的变矩器。

 

 

 

 

 

优势:

  1. 减少二氧化碳排放量
  2. 减少油耗
  3. 提高效率
  4. 换档时无牵引力中断感

 

 

 

 

双离合变速箱
完美融合自动变速箱的舒适性
和手动变速箱的效率

 

 

 

 

用于双离合变速器的模块和组件

结构和功能

 

我们的阀门模块用于控制干式的双离合器变速器。在将它们集成到变速箱的液压控制系统之前,我们可以根据特定的应用而设计不同的阀,并在很小的空间内将其组合形成模块。

 

 

特征和细节

我们可以提供多样化的阀板与阀块设计与生产。客户要求诸如油路设计、几何形状、阀配件与位置等均能满足,材料也可以根据具体应用进行调整。通过我们的预装模块,我们能为您降低制造与装配成本。

创新型系统


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