制冷剂侧产品

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对于现代空调系统所搭载的常规冷却系统而言,这些设备上通常采用的是简单的温控阀门。在电池驱动的电动汽车(BEV)上,为了实现快速充电,发挥优越的性能,同样需要对电池进行冷却。利用我们所开发的制冷剂侧产品,如电子膨胀阀(eXV)和导向阀,可为电动汽车的热管理提供高效的解决方案。

 

 

 

 

结构与功能

通过制冷剂回路对电池进行主动冷却,是实现快速充电、发挥电池最佳性能的核心要素之一。电子膨胀阀(eXV)通过精确地将制冷剂分配到电池回路(冷却器)的冷却液热交换器中,可对这一冷却过程进行有效控制。.

 

eXV还能有效、精确地控制热泵和空调系统中的制冷剂通过量。

 

作为汽车中最大的二次消费部件,空调系统在降低二氧化碳排放方面有着巨大的潜力。

 

电子膨胀阀的优势

  1. 具备LIN连接,可通过灵活的通信接口,对阀门进行数字化控制和监控
  2. 通过步进电机的控制,EXV实现了小迟滞和低保持电流
  3. 低泄漏、参数可调,根据客户应用适配

即使在冬季,在环境温度较低的情况下,热泵也可助力电动汽车发挥出最佳性能。在这种条件下,来自环境或驱动器等各方面的热源,被用来对车厢或电池进行加热。因此,为了始终能够利用最优质的热源,同时在冷却和加热模式间进行切换,热泵需要匹配灵活的阀门技术,以保持系统正常运转。

 

控制热泵的各种阀门、部件,都可以集成到模块中。这些模块可为我们的客户提供紧凑且具有高成本效益的解决方案,同时可大量减少热泵系统管路。

特性和详细信息

我们的制冷剂侧阀门和系统,是在模块化阀门系统的基础上,为客户特定的应用场景所开发生产的。当然,您的具体需求和接口要求都会被考虑在内。我们的目标是:为您开发出最优、最高效、最具成本效益的产品设计。

创新的系统


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